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      主题: 东青高速(广饶段)最新进展!四改八扩建原因分析......

      • ╰素顔小姐
      楼主回复
      • 阅读:3376
      • 回复:3
      • 发表于:2021/4/4 10:05:53
      1. 楼主
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      近日,广饶县交通运输局召开

      东青高速改扩建工程(广饶段)

      社会稳定风险分析座谈会



      据了解,
      该项目全长88公里,
      拟按照双向八车道拓宽。
      其中,
      广饶县境内段长42公里,
      拟改扩建分离立交6处,
      新增分离立交4处,
      改移互通立交1处。


      据可靠消息,
      运营20年有余的东青高速公路
      确定启动四改八扩建工程,
      5点原因分析:

      1.限速100公里/小时,限速低,通行效率略差;

      2.双向四车道通行,车道少,节假日易拥堵;

      3.该线路作为连接胶东地区、山东东南部通往京津地区的黄金大通道,已难以满足通行需求;

      4.该段因沿线企业物流需求,大车较多,易压车;

      5.东营市需要一条双向八车道、设计速度120公里/小时的高等级高速公路;

      一、建设项目名称及概要
      建设项目名称:东青高速公路改扩建工程
      建设项目法人:山东东青公路有限公司
      建设项目概要:本项目改扩建起自垦利北互通(主线与G516交叉位置)南600米,向北接东营黄河大桥,止于青州市城北口埠镇于家庄东,于家庄枢纽互通(主线与青银高速交叉位置)南1.43公里。
      本项目扩建方案路线全长88.425公里。改扩建特大桥1427米/1座,大桥1972米/10座,中桥488米/9座,小桥338.72米/12座,通道113道,涵洞132道;改扩建互通立交11座(其中枢纽互通立交2处,一般互通立交9处);分离立交14处;天桥3座,需拆除重建。扩建服务区1处。项目既有养护工区1处(与大王收费站管理处合建),新增养护工区1处(利用东营北收费站管理处改建)。项目既有东营南监控指挥中心1处(原青州监控分中心已撤销)。本项目全线新增总占地283.3391公顷(含互通及服务区),原路征地面积513.7527公顷,合计797.0918公顷。
      本项目为国家高速公路网规划的重要组成部分,依据交通量预测结果,结合拟建公路在交通运输网中的地位和作用、使用任务和功能要求,根据交通运输部现行《公路工程技术标准》(JTG B01—2014),推荐采用技术标准如下:拟采用设计速度120 km/h、双向八车道高速公路技术标准,以两侧拼宽方式为主结合局部路段的分离加宽及单侧拼宽方式进行加宽,路基宽度42.0米。项目所经区域地震动峰值加速度系数为0.1~0.15,按基本烈度7度设防。
      本项目投资估算总金额约114.4亿,建设工期三年。
      东青高速公路作为区域内重要的南北干线公路,自建成通车以来交通量增长速度显著。本项目的实施,将大幅提升现有公路通行能力和服务水平,提高区域公路网整体运行效率,对缓解公路交通压力、适应交通量快速增长、促进黄河三角洲经济发展起到重要作用。
        
      • ?一諾千金?
      • 发表于:2021/4/5 7:00:48
      1. 沙发
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      • ?一諾千金?
      • 发表于:2021/4/5 7:00:55
      1. 板凳
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      • ?一諾千金?
      • 发表于:2021/4/5 7:01:01
      1. 3楼
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